中国航海
中國航海
중국항해
NAVIGATION OF CHINA
2014年
3期
100-103
,共4页
水路运输%大型船舶%狭水道%浅水%水动力
水路運輸%大型船舶%狹水道%淺水%水動力
수로운수%대형선박%협수도%천수%수동력
waterway transportation%large ship%narrow channel%shallow water%hydrodynamic force
为研究大型船舶在狭水道浅水域航行时的水动力特性,应用三维频域势流理论对某大型船舶在不同航速、不同水深吃水比下的附加质量力(力矩)进行计算.在此基础上,通过时域分析方法进一步计算船舶航行时船体在特定的风、浪、流的综合作用下富余水深随时间的变化曲线.最后,全面总结航速、水深对附加质量力(力矩)影响的变化规律,为大型船舶在狭水道浅水域中航行的水动力特性研究、最佳航速的选择以及航行安全等提供参考.
為研究大型船舶在狹水道淺水域航行時的水動力特性,應用三維頻域勢流理論對某大型船舶在不同航速、不同水深喫水比下的附加質量力(力矩)進行計算.在此基礎上,通過時域分析方法進一步計算船舶航行時船體在特定的風、浪、流的綜閤作用下富餘水深隨時間的變化麯線.最後,全麵總結航速、水深對附加質量力(力矩)影響的變化規律,為大型船舶在狹水道淺水域中航行的水動力特性研究、最佳航速的選擇以及航行安全等提供參攷.
위연구대형선박재협수도천수역항행시적수동력특성,응용삼유빈역세류이론대모대형선박재불동항속、불동수심흘수비하적부가질량력(력구)진행계산.재차기출상,통과시역분석방법진일보계산선박항행시선체재특정적풍、랑、류적종합작용하부여수심수시간적변화곡선.최후,전면총결항속、수심대부가질량력(력구)영향적변화규률,위대형선박재협수도천수역중항행적수동력특성연구、최가항속적선택이급항행안전등제공삼고.