中国航海
中國航海
중국항해
NAVIGATION OF CHINA
2014年
3期
25-27,31
,共4页
船舶工程%海洋环境保护%船用焚烧炉%控制系统%PLC
船舶工程%海洋環境保護%船用焚燒爐%控製繫統%PLC
선박공정%해양배경보호%선용분소로%공제계통%PLC
ship engineering%protection of marine environment%marine incinerator%control system%PLC
为有效保护海洋环境,对船用焚烧炉的控制系统进行研究.阐述船用焚烧炉系统的构成,说明船用焚烧炉控制系统的设计要求、硬件组成、PLC的I/O分配情况以及一些工作数据设置,论述船用焚烧炉焚烧污油和焚烧固体垃圾的2种工作模式原理.试验证明:该系统自动化程度高,安保措施可靠,焚烧单位垃圾或污油所耗柴油量比普通系统低5％,焚烧污油含水率可高达60％以上,具有工作可靠、经济和环保等特性.
為有效保護海洋環境,對船用焚燒爐的控製繫統進行研究.闡述船用焚燒爐繫統的構成,說明船用焚燒爐控製繫統的設計要求、硬件組成、PLC的I/O分配情況以及一些工作數據設置,論述船用焚燒爐焚燒汙油和焚燒固體垃圾的2種工作模式原理.試驗證明:該繫統自動化程度高,安保措施可靠,焚燒單位垃圾或汙油所耗柴油量比普通繫統低5％,焚燒汙油含水率可高達60％以上,具有工作可靠、經濟和環保等特性.
위유효보호해양배경,대선용분소로적공제계통진행연구.천술선용분소로계통적구성,설명선용분소로공제계통적설계요구、경건조성、PLC적I/O분배정황이급일사공작수거설치,논술선용분소로분소오유화분소고체랄급적2충공작모식원리.시험증명:해계통자동화정도고,안보조시가고,분소단위랄급혹오유소모시유량비보통계통저5％,분소오유함수솔가고체60％이상,구유공작가고、경제화배보등특성.
