现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2014年
4期
67-72,80
,共7页
盾构隧道%超孔隙水压力%渗流%扰动范围%应力路径法
盾構隧道%超孔隙水壓力%滲流%擾動範圍%應力路徑法
순구수도%초공극수압력%삼류%우동범위%응력로경법
Shield tunnel%Excessive pore water pressure%Seepage%Disturbance scope%Stress path method
盾构隧道施工在推进过程中将不可避免地对周围土层产生扰动,从而在土体中产生超孔隙水压力,导致后期固结沉降.文章基于修正剑桥模型,采用应力路径法,对盾构掘进产生的超孔隙水压力的大小、扰动范围以及分布规律等进行了计算分析,从而得出了盾构施工引起的周围土体超孔隙水压力峰值;同时,通过考虑开挖面土舱压力、隧道中心处土体的静止土压力及土体粘聚力等因素的影响,确定了盾构施工引起周围土体超孔隙水压力的影响范围;在不考虑纵向渗流的前提下,根据达西定律原理推导得出了隧道周围土体超孔隙水压力的分布规律.结合算例分析表明:采用应力路径法得到的隧道周围土体超孔隙水压力的峰值与隧道的埋深呈线性关系;随着隧道埋深的增加,盾构施工对土体的扰动范围及超孔隙水压力的峰值都在不断增加;但超孔隙水压力的变化趋势随隧道埋深的增加逐渐变缓,当H/D=1.5时超孔隙水压力的变化趋势近似为线性.
盾構隧道施工在推進過程中將不可避免地對週圍土層產生擾動,從而在土體中產生超孔隙水壓力,導緻後期固結沉降.文章基于脩正劍橋模型,採用應力路徑法,對盾構掘進產生的超孔隙水壓力的大小、擾動範圍以及分佈規律等進行瞭計算分析,從而得齣瞭盾構施工引起的週圍土體超孔隙水壓力峰值;同時,通過攷慮開挖麵土艙壓力、隧道中心處土體的靜止土壓力及土體粘聚力等因素的影響,確定瞭盾構施工引起週圍土體超孔隙水壓力的影響範圍;在不攷慮縱嚮滲流的前提下,根據達西定律原理推導得齣瞭隧道週圍土體超孔隙水壓力的分佈規律.結閤算例分析錶明:採用應力路徑法得到的隧道週圍土體超孔隙水壓力的峰值與隧道的埋深呈線性關繫;隨著隧道埋深的增加,盾構施工對土體的擾動範圍及超孔隙水壓力的峰值都在不斷增加;但超孔隙水壓力的變化趨勢隨隧道埋深的增加逐漸變緩,噹H/D=1.5時超孔隙水壓力的變化趨勢近似為線性.
순구수도시공재추진과정중장불가피면지대주위토층산생우동,종이재토체중산생초공극수압력,도치후기고결침강.문장기우수정검교모형,채용응력로경법,대순구굴진산생적초공극수압력적대소、우동범위이급분포규률등진행료계산분석,종이득출료순구시공인기적주위토체초공극수압력봉치;동시,통과고필개알면토창압력、수도중심처토체적정지토압력급토체점취력등인소적영향,학정료순구시공인기주위토체초공극수압력적영향범위;재불고필종향삼류적전제하,근거체서정률원리추도득출료수도주위토체초공극수압력적분포규률.결합산례분석표명:채용응력로경법득도적수도주위토체초공극수압력적봉치여수도적매심정선성관계;수착수도매심적증가,순구시공대토체적우동범위급초공극수압력적봉치도재불단증가;단초공극수압력적변화추세수수도매심적증가축점변완,당H/D=1.5시초공극수압력적변화추세근사위선성.
