汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2014年
4期
285-288,245
,共5页
周兰欣%齐阳阳%吴红杰%王喆
週蘭訢%齊暘暘%吳紅傑%王喆
주란흔%제양양%오홍걸%왕철
地下进风%空气流场%数值模拟%换热效率%凝汽器压力
地下進風%空氣流場%數值模擬%換熱效率%凝汽器壓力
지하진풍%공기류장%수치모의%환열효솔%응기기압력
underground passage inlet%air flow field%numerical simulation%heat exchange efficiency%condenser pressure
直接空冷机组的运行受到环境因素影响很大,热风回流和“倒灌”及凝汽器真空低的问题非常突出,提出了采用地下通道进风的冷却方式,利用CFD数值模拟Fluent软件针对某600MW机组空冷岛外部流场进行了数值模拟,发现大风条件下空冷平台下面的进风室空气流场稳定,外部流场没有出现回流倒灌现象;换热效率平均提高24.4％,凝汽器压力平均降低15kPa.
直接空冷機組的運行受到環境因素影響很大,熱風迴流和“倒灌”及凝汽器真空低的問題非常突齣,提齣瞭採用地下通道進風的冷卻方式,利用CFD數值模擬Fluent軟件針對某600MW機組空冷島外部流場進行瞭數值模擬,髮現大風條件下空冷平檯下麵的進風室空氣流場穩定,外部流場沒有齣現迴流倒灌現象;換熱效率平均提高24.4％,凝汽器壓力平均降低15kPa.
직접공랭궤조적운행수도배경인소영향흔대,열풍회류화“도관”급응기기진공저적문제비상돌출,제출료채용지하통도진풍적냉각방식,이용CFD수치모의Fluent연건침대모600MW궤조공랭도외부류장진행료수치모의,발현대풍조건하공랭평태하면적진풍실공기류장은정,외부류장몰유출현회류도관현상;환열효솔평균제고24.4％,응기기압력평균강저15kPa.
