汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2014年
4期
272-274,278
,共4页
王明坤%王旭荣%王晓斐%庄会庆%戴义平
王明坤%王旭榮%王曉斐%莊會慶%戴義平
왕명곤%왕욱영%왕효비%장회경%대의평
汽轮机%调节级%配汽方式%部分负荷%激振力
汽輪機%調節級%配汽方式%部分負荷%激振力
기륜궤%조절급%배기방식%부분부하%격진력
steam turbine%governing stage%distribution mode%part-load%exciting force
采用CFD方法,以某典型超临界机组为研究对象,研究了不同阀点位置的蒸汽参数变化;对不同顺序阀配汽方式转子受力情况进行了分析对比,确定了最优的顺序阀开启方式;并研究了两类配汽方式下,调节级动叶片所受激振力的不同.所做的工作可以为汽轮机阀门配汽方式的选择提供依据.
採用CFD方法,以某典型超臨界機組為研究對象,研究瞭不同閥點位置的蒸汽參數變化;對不同順序閥配汽方式轉子受力情況進行瞭分析對比,確定瞭最優的順序閥開啟方式;併研究瞭兩類配汽方式下,調節級動葉片所受激振力的不同.所做的工作可以為汽輪機閥門配汽方式的選擇提供依據.
채용CFD방법,이모전형초림계궤조위연구대상,연구료불동벌점위치적증기삼수변화;대불동순서벌배기방식전자수력정황진행료분석대비,학정료최우적순서벌개계방식;병연구료량류배기방식하,조절급동협편소수격진력적불동.소주적공작가이위기륜궤벌문배기방식적선택제공의거.
