海军工程大学学报
海軍工程大學學報
해군공정대학학보
JOURNAL OF NAVAL UNIVERSITY OF ENGINEERING
2013年
4期
74-78
,共5页
仲晨华%朱小俊%杨志青%刘文思
仲晨華%硃小俊%楊誌青%劉文思
중신화%주소준%양지청%류문사
舰船火灾%舰船消防%隔烟%空气涡旋%烟气蔓延%烟气仿真
艦船火災%艦船消防%隔煙%空氣渦鏇%煙氣蔓延%煙氣倣真
함선화재%함선소방%격연%공기와선%연기만연%연기방진
ship fire%ship firefighting%smoke isolating%air vortex%smoke spreading%smoke modeling
根据稳定的空气涡旋结构特性,提出了通道内空气涡塞隔烟的原理及通道内稳定涡旋运动的生成方法.通过理论与仿真模拟,分析了通道涡旋的流场结构特性、空气喷射流的特点,得到通道内涡旋流场的三种典型状态,即部分的空气射流流向烟区、或无烟区、或基本不向两侧喷射,并证明这三种状态均能隔烟,但前两种存在给火灾区增加新鲜空气或增加吸气道空气过滤量的不利情况,第三种状态为最好.由于通道内涡旋的流场是由人工确定的,因此通过控制空气射流参数总可以使流动接近于第三种状态.仿真实验与比例实验证明:该方法隔烟能力强,而且兼顾了消、防(含不助燃特性)两种矛盾之间的要求.
根據穩定的空氣渦鏇結構特性,提齣瞭通道內空氣渦塞隔煙的原理及通道內穩定渦鏇運動的生成方法.通過理論與倣真模擬,分析瞭通道渦鏇的流場結構特性、空氣噴射流的特點,得到通道內渦鏇流場的三種典型狀態,即部分的空氣射流流嚮煙區、或無煙區、或基本不嚮兩側噴射,併證明這三種狀態均能隔煙,但前兩種存在給火災區增加新鮮空氣或增加吸氣道空氣過濾量的不利情況,第三種狀態為最好.由于通道內渦鏇的流場是由人工確定的,因此通過控製空氣射流參數總可以使流動接近于第三種狀態.倣真實驗與比例實驗證明:該方法隔煙能力彊,而且兼顧瞭消、防(含不助燃特性)兩種矛盾之間的要求.
근거은정적공기와선결구특성,제출료통도내공기와새격연적원리급통도내은정와선운동적생성방법.통과이론여방진모의,분석료통도와선적류장결구특성、공기분사류적특점,득도통도내와선류장적삼충전형상태,즉부분적공기사류류향연구、혹무연구、혹기본불향량측분사,병증명저삼충상태균능격연,단전량충존재급화재구증가신선공기혹증가흡기도공기과려량적불리정황,제삼충상태위최호.유우통도내와선적류장시유인공학정적,인차통과공제공기사류삼수총가이사류동접근우제삼충상태.방진실험여비례실험증명:해방법격연능력강,이차겸고료소、방(함불조연특성)량충모순지간적요구.
