交通财会
交通財會
교통재회
FINANCE & ACCOUNTING FOR COMMUNICATIONS
2013年
9期
13-18
,共6页
农村公路%全寿命周期成本%成本现值%敏感性分析
農村公路%全壽命週期成本%成本現值%敏感性分析
농촌공로%전수명주기성본%성본현치%민감성분석
农村公路受到资金的限制,在建设的过程中不得不考虑如何用最小的投入产出最大的经济效益.基于全寿命周期理论,分析了农村公路全寿命周期成本的构成,提出了寿命期内各成本的量化计算方法；考虑资金的时间价值进行动态分析,构建了基于全寿命周期成本现值的路面经济性优化决策模型,针对折现率和交通量进行了敏感性分析；最后以陕西省农村公路为例,选取三种典型路面对其路面成本经济性进行了对比分析,得出水泥混凝土路面为路面经济性最优方案.
農村公路受到資金的限製,在建設的過程中不得不攷慮如何用最小的投入產齣最大的經濟效益.基于全壽命週期理論,分析瞭農村公路全壽命週期成本的構成,提齣瞭壽命期內各成本的量化計算方法；攷慮資金的時間價值進行動態分析,構建瞭基于全壽命週期成本現值的路麵經濟性優化決策模型,針對摺現率和交通量進行瞭敏感性分析；最後以陝西省農村公路為例,選取三種典型路麵對其路麵成本經濟性進行瞭對比分析,得齣水泥混凝土路麵為路麵經濟性最優方案.
농촌공로수도자금적한제,재건설적과정중불득불고필여하용최소적투입산출최대적경제효익.기우전수명주기이론,분석료농촌공로전수명주기성본적구성,제출료수명기내각성본적양화계산방법；고필자금적시간개치진행동태분석,구건료기우전수명주기성본현치적로면경제성우화결책모형,침대절현솔화교통량진행료민감성분석；최후이합서성농촌공로위례,선취삼충전형로면대기로면성본경제성진행료대비분석,득출수니혼응토로면위로면경제성최우방안.
