人民长江
人民長江
인민장강
YANGTZE RIVER
2013年
16期
43-45
,共3页
张明恩%杨春治%买巨喆%刘国龙
張明恩%楊春治%買巨喆%劉國龍
장명은%양춘치%매거철%류국룡
水工模型%数学模型%水力学试验%沙河渡槽%南水北调中线工程
水工模型%數學模型%水力學試驗%沙河渡槽%南水北調中線工程
수공모형%수학모형%수역학시험%사하도조%남수북조중선공정
沙河渡槽全长约11.9 km,由5部份组成.为验证设计,采用水工物理模型与数学模型相结合的方法,对渡槽的水流运动特性进行了研究.结果表明:物理模型试验成果与数学模型计算成果吻合较好;设计流量与加大流量条件下,渡槽的水头损失计算值分别为1.750 m和1.946 m,而水头损失的设计值分别为1.770 m和1.968 m,设计值略大于计算值,水头略有盈余;设计流量与加大流量条件下,渡槽各段的水流衔接良好,无回流现象.
沙河渡槽全長約11.9 km,由5部份組成.為驗證設計,採用水工物理模型與數學模型相結閤的方法,對渡槽的水流運動特性進行瞭研究.結果錶明:物理模型試驗成果與數學模型計算成果吻閤較好;設計流量與加大流量條件下,渡槽的水頭損失計算值分彆為1.750 m和1.946 m,而水頭損失的設計值分彆為1.770 m和1.968 m,設計值略大于計算值,水頭略有盈餘;設計流量與加大流量條件下,渡槽各段的水流銜接良好,無迴流現象.
사하도조전장약11.9 km,유5부빈조성.위험증설계,채용수공물리모형여수학모형상결합적방법,대도조적수류운동특성진행료연구.결과표명:물리모형시험성과여수학모형계산성과문합교호;설계류량여가대류량조건하,도조적수두손실계산치분별위1.750 m화1.946 m,이수두손실적설계치분별위1.770 m화1.968 m,설계치략대우계산치,수두략유영여;설계류량여가대류량조건하,도조각단적수류함접량호,무회류현상.
