铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2013年
10期
120-122
,共3页
李仲才%张爱军%宋宁
李仲纔%張愛軍%宋寧
리중재%장애군%송저
减磨%预防脱轨%新型护轮轨%研制
減磨%預防脫軌%新型護輪軌%研製
감마%예방탈궤%신형호륜궤%연제
根据列车车轮脱轨与轮轨之间产生磨耗及伤损的力学机理，从强化小半径曲线轨道框架结构和横向承载力入手，研制了既能防止列车脱轨，又能减少钢轨侧磨的新型护轮轨装置。本文详细阐述了这种护轮轨的构造、设置条件、铺设范围及实用效果。
根據列車車輪脫軌與輪軌之間產生磨耗及傷損的力學機理，從彊化小半徑麯線軌道框架結構和橫嚮承載力入手，研製瞭既能防止列車脫軌，又能減少鋼軌側磨的新型護輪軌裝置。本文詳細闡述瞭這種護輪軌的構造、設置條件、鋪設範圍及實用效果。
근거열차차륜탈궤여륜궤지간산생마모급상손적역학궤리，종강화소반경곡선궤도광가결구화횡향승재력입수，연제료기능방지열차탈궤，우능감소강궤측마적신형호륜궤장치。본문상세천술료저충호륜궤적구조、설치조건、포설범위급실용효과。
