教练机
教練機
교련궤
Hongdu Science and Technology
2014年
2期
5-9
,共5页
裴登洪%白俊杰%巩立艳%杨杰红%谢慧慈
裴登洪%白俊傑%鞏立豔%楊傑紅%謝慧慈
배등홍%백준걸%공립염%양걸홍%사혜자
飞行控制%多目标优化%粒子群算法%早熟收敛
飛行控製%多目標優化%粒子群算法%早熟收斂
비행공제%다목표우화%입자군산법%조숙수렴
针对传统飞行控制律参数单目标优化设计不能同时满足多控制指标要求,且与飞行品质要求缺乏相关性,以及物理意义不明确等缺点,提出了一种基于改进粒子群算法的飞行控制律多目标优化设计方法.该算法模拟鸟类捕食过程,使得种群随着“食物”的发现和消耗,聚集为数量和构成动态调整多个子群,且子群粒子速度也随之进行自适应变异.从而,有利于维持种群的多样性,有效抑制早熟收敛现象发生.最后,还使用改进的粒子群优化算法对某型飞机横侧向控制律设计进行了数值仿真,结果显示该算法有效提高控制律优化调参效率,可满足期望的飞行品质要求.
針對傳統飛行控製律參數單目標優化設計不能同時滿足多控製指標要求,且與飛行品質要求缺乏相關性,以及物理意義不明確等缺點,提齣瞭一種基于改進粒子群算法的飛行控製律多目標優化設計方法.該算法模擬鳥類捕食過程,使得種群隨著“食物”的髮現和消耗,聚集為數量和構成動態調整多箇子群,且子群粒子速度也隨之進行自適應變異.從而,有利于維持種群的多樣性,有效抑製早熟收斂現象髮生.最後,還使用改進的粒子群優化算法對某型飛機橫側嚮控製律設計進行瞭數值倣真,結果顯示該算法有效提高控製律優化調參效率,可滿足期望的飛行品質要求.
침대전통비행공제률삼수단목표우화설계불능동시만족다공제지표요구,차여비행품질요구결핍상관성,이급물리의의불명학등결점,제출료일충기우개진입자군산법적비행공제률다목표우화설계방법.해산법모의조류포식과정,사득충군수착“식물”적발현화소모,취집위수량화구성동태조정다개자군,차자군입자속도야수지진행자괄응변이.종이,유리우유지충군적다양성,유효억제조숙수렴현상발생.최후,환사용개진적입자군우화산법대모형비궤횡측향공제률설계진행료수치방진,결과현시해산법유효제고공제률우화조삼효솔,가만족기망적비행품질요구.
