教练机
教練機
교련궤
Hongdu Science and Technology
2014年
1期
24-28
,共5页
肖毅%马经忠%胡志东%陈雅丽
肖毅%馬經忠%鬍誌東%陳雅麗
초의%마경충%호지동%진아려
短舱%收缩比%扩张段长度%进气效率
短艙%收縮比%擴張段長度%進氣效率
단창%수축비%확장단장도%진기효솔
发动机短舱是亚音速运输机的重要部件之一,其设计需要考虑多方面的影响因素.其中,收缩比与扩散段长度是短舱进气道内型面设计的重要参数,对短舱的进气效率有直接影响.本文从某型飞机基于某型发动机设计短舱出发,在计算流体动力学软件Fluent中对单独短舱的流场进行了数值模拟,着重分析了进气道出口截面的总压恢复和流场畸变情况,并探讨了收缩比、扩散段长度对进气效率的影响规律.
髮動機短艙是亞音速運輸機的重要部件之一,其設計需要攷慮多方麵的影響因素.其中,收縮比與擴散段長度是短艙進氣道內型麵設計的重要參數,對短艙的進氣效率有直接影響.本文從某型飛機基于某型髮動機設計短艙齣髮,在計算流體動力學軟件Fluent中對單獨短艙的流場進行瞭數值模擬,著重分析瞭進氣道齣口截麵的總壓恢複和流場畸變情況,併探討瞭收縮比、擴散段長度對進氣效率的影響規律.
발동궤단창시아음속운수궤적중요부건지일,기설계수요고필다방면적영향인소.기중,수축비여확산단장도시단창진기도내형면설계적중요삼수,대단창적진기효솔유직접영향.본문종모형비궤기우모형발동궤설계단창출발,재계산류체동역학연건Fluent중대단독단창적류장진행료수치모의,착중분석료진기도출구절면적총압회복화류장기변정황,병탐토료수축비、확산단장도대진기효솔적영향규률.
