公路与汽运
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공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2014年
4期
191-194
,共4页
桥梁%施工控制%异形拱%有限元%吊杆张拉
橋樑%施工控製%異形拱%有限元%弔桿張拉
교량%시공공제%이형공%유한원%조간장랍
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根据异型拱连续梁桥的结构特点,通过桥梁博士程序的计算,得到主梁施工控制所需要的主要数据,在吊杆张拉过程中,考虑异形拱的空间特性,利用ANSYS计算对张拉过程进行有效控制.线形、应力和吊杆力监控结果表明,该桥采用的控制思路和方法达到了预期效果.
根據異型拱連續樑橋的結構特點,通過橋樑博士程序的計算,得到主樑施工控製所需要的主要數據,在弔桿張拉過程中,攷慮異形拱的空間特性,利用ANSYS計算對張拉過程進行有效控製.線形、應力和弔桿力鑑控結果錶明,該橋採用的控製思路和方法達到瞭預期效果.
근거이형공련속량교적결구특점,통과교량박사정서적계산,득도주량시공공제소수요적주요수거,재조간장랍과정중,고필이형공적공간특성,이용ANSYS계산대장랍과정진행유효공제.선형、응력화조간력감공결과표명,해교채용적공제사로화방법체도료예기효과.