公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2014年
4期
133-136
,共4页
公路%水毁破坏%全风化花岗岩%路基防护
公路%水燬破壞%全風化花崗巖%路基防護
공로%수훼파배%전풍화화강암%로기방호
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为了防治广佛肇(广州-佛山-肇庆)高速公路全风化花岗岩路基边坡的水毁破坏,通过现场勘测、现场及室内试验,得到受花岗岩影响水毁破坏地区的地质条件、基本物理性质及力学特性,通过数值模拟分析该区水毁破坏的原因与破坏机理,并针对不同的地区提出了收坡和放坡2种处治方案,通过稳定性及经济性等综合考虑,对不同路段采用了收坡+锚索+锚杆和放坡+锚索+锚杆防护方案.
為瞭防治廣彿肇(廣州-彿山-肇慶)高速公路全風化花崗巖路基邊坡的水燬破壞,通過現場勘測、現場及室內試驗,得到受花崗巖影響水燬破壞地區的地質條件、基本物理性質及力學特性,通過數值模擬分析該區水燬破壞的原因與破壞機理,併針對不同的地區提齣瞭收坡和放坡2種處治方案,通過穩定性及經濟性等綜閤攷慮,對不同路段採用瞭收坡+錨索+錨桿和放坡+錨索+錨桿防護方案.
위료방치엄불조(엄주-불산-조경)고속공로전풍화화강암로기변파적수훼파배,통과현장감측、현장급실내시험,득도수화강암영향수훼파배지구적지질조건、기본물이성질급역학특성,통과수치모의분석해구수훼파배적원인여파배궤리,병침대불동적지구제출료수파화방파2충처치방안,통과은정성급경제성등종합고필,대불동로단채용료수파+묘색+묘간화방파+묘색+묘간방호방안.
