公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2014年
4期
44-47
,共4页
城市交通%公交系统费用%公交站距%优化模型
城市交通%公交繫統費用%公交站距%優化模型
성시교통%공교계통비용%공교참거%우화모형
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针对城市道路公交站距的问题,充分考虑乘客出行费用及公交运营费用,将二者结合建立基于公交系统费用最小的城市公交站距优化模型,并运用该模型对长沙市韶山路的公交站点间距进行了优化分析,说明了该模型的实际应用效果.
針對城市道路公交站距的問題,充分攷慮乘客齣行費用及公交運營費用,將二者結閤建立基于公交繫統費用最小的城市公交站距優化模型,併運用該模型對長沙市韶山路的公交站點間距進行瞭優化分析,說明瞭該模型的實際應用效果.
침대성시도로공교참거적문제,충분고필승객출행비용급공교운영비용,장이자결합건립기우공교계통비용최소적성시공교참거우화모형,병운용해모형대장사시소산로적공교참점간거진행료우화분석,설명료해모형적실제응용효과.
