华南理工大学学报（自然科学版）
華南理工大學學報（自然科學版）
화남리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SOUTH CHINA UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2014年
5期
90-96
,共7页
公路工程%桥面%水热式融雪%埋管深度%埋管间距
公路工程%橋麵%水熱式融雪%埋管深度%埋管間距
공로공정%교면%수열식융설%매관심도%매관간거
highway engineering%bridge decks%hydrothermal snow melting%pipe-burying depth%pipe spacing
应用有限元程序建立了数值模型,利用有限差分法对稳态工况下的桥面融雪过程进行热力仿真分析,以山区温泉水为热流体介质研究了环境温度为-5℃、表面风速为2 m/s、水温为15℃条件下埋管间距、埋管深度对融雪过程中桥面温度分布及热流密度的影响规律.结果表明:埋管周围等温线分布较密,热流密度较大;埋管深度与埋管间距对桥面温度与热流密度分布的均匀性有较大的影响,较小的埋管深度与埋管间距有利于提高桥面表面温度并具有较大的热流密度,促进融雪进程和速率.综合考虑融雪效果、施工、经济性等多方面的因素,建议埋管深度为2 cm,埋管间距为15 cm.
應用有限元程序建立瞭數值模型,利用有限差分法對穩態工況下的橋麵融雪過程進行熱力倣真分析,以山區溫泉水為熱流體介質研究瞭環境溫度為-5℃、錶麵風速為2 m/s、水溫為15℃條件下埋管間距、埋管深度對融雪過程中橋麵溫度分佈及熱流密度的影響規律.結果錶明:埋管週圍等溫線分佈較密,熱流密度較大;埋管深度與埋管間距對橋麵溫度與熱流密度分佈的均勻性有較大的影響,較小的埋管深度與埋管間距有利于提高橋麵錶麵溫度併具有較大的熱流密度,促進融雪進程和速率.綜閤攷慮融雪效果、施工、經濟性等多方麵的因素,建議埋管深度為2 cm,埋管間距為15 cm.
응용유한원정서건립료수치모형,이용유한차분법대은태공황하적교면융설과정진행열력방진분석,이산구온천수위열류체개질연구료배경온도위-5℃、표면풍속위2 m/s、수온위15℃조건하매관간거、매관심도대융설과정중교면온도분포급열류밀도적영향규률.결과표명:매관주위등온선분포교밀,열류밀도교대;매관심도여매관간거대교면온도여열류밀도분포적균균성유교대적영향,교소적매관심도여매관간거유리우제고교면표면온도병구유교대적열류밀도,촉진융설진정화속솔.종합고필융설효과、시공、경제성등다방면적인소,건의매관심도위2 cm,매관간거위15 cm.
