汽车零部件
汽車零部件
기차령부건
AUTOMOBILE PARTS
2014年
6期
49-51
,共3页
副车架%有限元%自由模态%约束模态
副車架%有限元%自由模態%約束模態
부차가%유한원%자유모태%약속모태
运用CATIA软件建立副车架三维实体模型,通过ABAQUS分析软件建立其有限元模型.对有限元模型进行自由模态及约束模态的模拟分析,得到副车架的固有频率和相应振型.然后对副车架进行模态试验,通过比较试验结果与计算结果,验证有限元模型的正确性,为后续的结构优化提供参考.
運用CATIA軟件建立副車架三維實體模型,通過ABAQUS分析軟件建立其有限元模型.對有限元模型進行自由模態及約束模態的模擬分析,得到副車架的固有頻率和相應振型.然後對副車架進行模態試驗,通過比較試驗結果與計算結果,驗證有限元模型的正確性,為後續的結構優化提供參攷.
운용CATIA연건건립부차가삼유실체모형,통과ABAQUS분석연건건립기유한원모형.대유한원모형진행자유모태급약속모태적모의분석,득도부차가적고유빈솔화상응진형.연후대부차가진행모태시험,통과비교시험결과여계산결과,험증유한원모형적정학성,위후속적결구우화제공삼고.
