汽车零部件
汽車零部件
기차령부건
AUTOMOBILE PARTS
2014年
6期
45-48,67
,共5页
陈起航%黄昌瑞%李振华%张颖
陳起航%黃昌瑞%李振華%張穎
진기항%황창서%리진화%장영
连杆%有限元接触分析%应力分布%疲劳强度
連桿%有限元接觸分析%應力分佈%疲勞彊度
련간%유한원접촉분석%응력분포%피로강도
连杆在发动机中直接与活塞销、曲轴连杆轴颈相连接,它们之间通过弹性接触传递力.所以,活塞销、曲轴连杆轴颈决定了连杆的受力分布情况.采用有限元分析中的接触法对某型号发动机的连杆进行有限元分析,得出接触面之间的压力分布情况、连杆的应力分布情况及连杆变形情况,并对连杆的疲劳强度进行校核.
連桿在髮動機中直接與活塞銷、麯軸連桿軸頸相連接,它們之間通過彈性接觸傳遞力.所以,活塞銷、麯軸連桿軸頸決定瞭連桿的受力分佈情況.採用有限元分析中的接觸法對某型號髮動機的連桿進行有限元分析,得齣接觸麵之間的壓力分佈情況、連桿的應力分佈情況及連桿變形情況,併對連桿的疲勞彊度進行校覈.
련간재발동궤중직접여활새소、곡축련간축경상련접,타문지간통과탄성접촉전체력.소이,활새소、곡축련간축경결정료련간적수력분포정황.채용유한원분석중적접촉법대모형호발동궤적련간진행유한원분석,득출접촉면지간적압력분포정황、련간적응력분포정황급련간변형정황,병대련간적피로강도진행교핵.
