西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2014年
6期
39-44
,共6页
梁拱组合桥%中承式%钢管混凝土%静力分析
樑拱組閤橋%中承式%鋼管混凝土%靜力分析
량공조합교%중승식%강관혼응토%정력분석
文章以某绕城高速公路上跨分离式立交桥为工程背景,采用空间有限元分析法,对中承式连续梁拱组合桥进行施工阶段及运营阶段静力计算,分析钢管混凝土拱肋与预应力混凝土连续梁及吊杆内力、应力及位移随工序进程的变化规律.计算结果表明,该梁拱组合桥型能够充分利用各自构件的受力特性形成互补,同时拱梁的组合呈现美观的造型又兼具较好的技术经济指标.
文章以某繞城高速公路上跨分離式立交橋為工程揹景,採用空間有限元分析法,對中承式連續樑拱組閤橋進行施工階段及運營階段靜力計算,分析鋼管混凝土拱肋與預應力混凝土連續樑及弔桿內力、應力及位移隨工序進程的變化規律.計算結果錶明,該樑拱組閤橋型能夠充分利用各自構件的受力特性形成互補,同時拱樑的組閤呈現美觀的造型又兼具較好的技術經濟指標.
문장이모요성고속공로상과분리식입교교위공정배경,채용공간유한원분석법,대중승식련속량공조합교진행시공계단급운영계단정력계산,분석강관혼응토공륵여예응력혼응토련속량급조간내력、응력급위이수공서진정적변화규률.계산결과표명,해량공조합교형능구충분이용각자구건적수력특성형성호보,동시공량적조합정현미관적조형우겸구교호적기술경제지표.
