舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
7期
48-52
,共5页
郭有松%李超%王德禹%张敏
郭有鬆%李超%王德禹%張敏
곽유송%리초%왕덕우%장민
设备振动%动力吸振器%频率可调%理论与数值%参数与性能优化
設備振動%動力吸振器%頻率可調%理論與數值%參數與性能優化
설비진동%동력흡진기%빈솔가조%이론여수치%삼수여성능우화
equipment vibration%DVA%adjustable frequency%theoreticaland numerical analysis%parameters and performanceoptimization
降低辐射噪声低频线谱能量一直是各国海军提高船舶声隐身性能急需解决的关键问题.动力吸振器被认为是一种解决低频线谱的重要手段之一,在舰船振动控制领域应用广泛.从目前军用船舶动力吸振器使用情况来看,控制频率主要集中在20 Hz以下.本文针对军用船舶声隐身的需求,在100 Hz范围内,以船用风机为例,讨论主系统和动力吸振器结构参数(频率、质量、刚度、阻尼)对动力吸振器减振性能的影响,针对梁长度与刚度的非线性关系,设计连续可变频动力吸振器,在此基础上进行理论与有限元探讨.研究表明,动力吸振器吸振性能主要取决于主系统与激励频率,当主系统与激振频率确定时,适当调节主辅参数值(质量、刚度、阻尼),可达到最佳减振效果.
降低輻射譟聲低頻線譜能量一直是各國海軍提高船舶聲隱身性能急需解決的關鍵問題.動力吸振器被認為是一種解決低頻線譜的重要手段之一,在艦船振動控製領域應用廣汎.從目前軍用船舶動力吸振器使用情況來看,控製頻率主要集中在20 Hz以下.本文針對軍用船舶聲隱身的需求,在100 Hz範圍內,以船用風機為例,討論主繫統和動力吸振器結構參數(頻率、質量、剛度、阻尼)對動力吸振器減振性能的影響,針對樑長度與剛度的非線性關繫,設計連續可變頻動力吸振器,在此基礎上進行理論與有限元探討.研究錶明,動力吸振器吸振性能主要取決于主繫統與激勵頻率,噹主繫統與激振頻率確定時,適噹調節主輔參數值(質量、剛度、阻尼),可達到最佳減振效果.
강저복사조성저빈선보능량일직시각국해군제고선박성은신성능급수해결적관건문제.동력흡진기피인위시일충해결저빈선보적중요수단지일,재함선진동공제영역응용엄범.종목전군용선박동력흡진기사용정황래간,공제빈솔주요집중재20 Hz이하.본문침대군용선박성은신적수구,재100 Hz범위내,이선용풍궤위례,토론주계통화동력흡진기결구삼수(빈솔、질량、강도、조니)대동력흡진기감진성능적영향,침대량장도여강도적비선성관계,설계련속가변빈동력흡진기,재차기출상진행이론여유한원탐토.연구표명,동력흡진기흡진성능주요취결우주계통여격려빈솔,당주계통여격진빈솔학정시,괄당조절주보삼수치(질량、강도、조니),가체도최가감진효과.
