舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
7期
44-47
,共4页
模糊逻辑%自适应滞环比较器%有源电力滤波器%船舶电网
模糊邏輯%自適應滯環比較器%有源電力濾波器%船舶電網
모호라집%자괄응체배비교기%유원전력려파기%선박전망
fuzzy logic%adaptive hysteresis current controller%active power filter%ship grid
在分析电力有源滤波器中自适应滞环电流比较控制策略的基础上,采用模糊控制逻辑算法对滞环环宽进行调节,使开关频率恒定不变,降低功耗.再以船舶电力推进系统为非线性负载,在MATLAB/SIMULINK中建立基于模糊自适应控制算法的有源滤波器系统.仿真结果表明,该算法提高了APF的补偿性能.
在分析電力有源濾波器中自適應滯環電流比較控製策略的基礎上,採用模糊控製邏輯算法對滯環環寬進行調節,使開關頻率恆定不變,降低功耗.再以船舶電力推進繫統為非線性負載,在MATLAB/SIMULINK中建立基于模糊自適應控製算法的有源濾波器繫統.倣真結果錶明,該算法提高瞭APF的補償性能.
재분석전력유원려파기중자괄응체배전류비교공제책략적기출상,채용모호공제라집산법대체배배관진행조절,사개관빈솔항정불변,강저공모.재이선박전력추진계통위비선성부재,재MATLAB/SIMULINK중건립기우모호자괄응공제산법적유원려파기계통.방진결과표명,해산법제고료APF적보상성능.
