舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
7期
14-19
,共6页
流体瞬变%管系%冲击
流體瞬變%管繫%遲擊
류체순변%관계%충격
transient flow%pipeline%impact
舰船管系在设计布置过程中由于受到内部空间的限制,往往具有较为复杂的空间特性.本文建立一个典型的具有复杂空间走向特性的舰船管系,分析在关闭管系阀件后造成的流体瞬变对管系振动的影响,对管系的振动特性进行仿真研究.结果表明,离关闭阀门越近的管路,其由阀门关闭引起的管路振动越强烈,并且管路整体振动位移随着阀门关闭时间的延长而变小;对于固定约束自由度越多的管路,相比固定约束自由度少的管路,其振动位移越小,同价振动频率降低.
艦船管繫在設計佈置過程中由于受到內部空間的限製,往往具有較為複雜的空間特性.本文建立一箇典型的具有複雜空間走嚮特性的艦船管繫,分析在關閉管繫閥件後造成的流體瞬變對管繫振動的影響,對管繫的振動特性進行倣真研究.結果錶明,離關閉閥門越近的管路,其由閥門關閉引起的管路振動越彊烈,併且管路整體振動位移隨著閥門關閉時間的延長而變小;對于固定約束自由度越多的管路,相比固定約束自由度少的管路,其振動位移越小,同價振動頻率降低.
함선관계재설계포치과정중유우수도내부공간적한제,왕왕구유교위복잡적공간특성.본문건립일개전형적구유복잡공간주향특성적함선관계,분석재관폐관계벌건후조성적류체순변대관계진동적영향,대관계적진동특성진행방진연구.결과표명,리관폐벌문월근적관로,기유벌문관폐인기적관로진동월강렬,병차관로정체진동위이수착벌문관폐시간적연장이변소;대우고정약속자유도월다적관로,상비고정약속자유도소적관로,기진동위이월소,동개진동빈솔강저.
