舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2014年
7期
7-13
,共7页
张健%姚潞%尹群%张克勇
張健%姚潞%尹群%張剋勇
장건%요로%윤군%장극용
爆炸冲击波%舱壁结构%结构简化%响应分析
爆炸遲擊波%艙壁結構%結構簡化%響應分析
폭작충격파%창벽결구%결구간화%향응분석
blast shock wave%bulkhead structure%structural simplification%structural response
舰船在海战中是最易受到攻击的目标,反舰导弹打入到舰船内部会产生大量的冲击波.因此在狭小的舱室内,爆炸冲击波对舰船舱壁结构的破坏不容忽视.本文运用大型有限元软件MSC.DYTRAN对舱壁结构进行数值仿真模拟.先对结构的有限元模型进行研究,确定其舱室个数,结构简化程度及建模所需的其他参数.然后对单、双层舱壁模型结构进行响应分析,单、双层舱壁模型结构的响应数值进行对比,得出双层舱壁结构模型的抗爆抗冲击能力明显优于单层舱壁结构模型,以上结论为舱壁结构的优化设计提供了参考.
艦船在海戰中是最易受到攻擊的目標,反艦導彈打入到艦船內部會產生大量的遲擊波.因此在狹小的艙室內,爆炸遲擊波對艦船艙壁結構的破壞不容忽視.本文運用大型有限元軟件MSC.DYTRAN對艙壁結構進行數值倣真模擬.先對結構的有限元模型進行研究,確定其艙室箇數,結構簡化程度及建模所需的其他參數.然後對單、雙層艙壁模型結構進行響應分析,單、雙層艙壁模型結構的響應數值進行對比,得齣雙層艙壁結構模型的抗爆抗遲擊能力明顯優于單層艙壁結構模型,以上結論為艙壁結構的優化設計提供瞭參攷.
함선재해전중시최역수도공격적목표,반함도탄타입도함선내부회산생대량적충격파.인차재협소적창실내,폭작충격파대함선창벽결구적파배불용홀시.본문운용대형유한원연건MSC.DYTRAN대창벽결구진행수치방진모의.선대결구적유한원모형진행연구,학정기창실개수,결구간화정도급건모소수적기타삼수.연후대단、쌍층창벽모형결구진행향응분석,단、쌍층창벽모형결구적향응수치진행대비,득출쌍층창벽결구모형적항폭항충격능력명현우우단층창벽결구모형,이상결론위창벽결구적우화설계제공료삼고.