机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2014年
8期
273
,共1页
轻量化%有限元分析%结构优化%端梁
輕量化%有限元分析%結構優化%耑樑
경양화%유한원분석%결구우화%단량
在桥式起重机端梁的轻量化设计中,通过与传统桥式起重机端梁结构形式对比,对该桥式起重机进行了结构优化设计及有限元分析,并针对目前轻量化设计的端梁制造出样机.与传统桥式起重机端梁对比,重量减轻了30％,高度降低了38％.
在橋式起重機耑樑的輕量化設計中,通過與傳統橋式起重機耑樑結構形式對比,對該橋式起重機進行瞭結構優化設計及有限元分析,併針對目前輕量化設計的耑樑製造齣樣機.與傳統橋式起重機耑樑對比,重量減輕瞭30％,高度降低瞭38％.
재교식기중궤단량적경양화설계중,통과여전통교식기중궤단량결구형식대비,대해교식기중궤진행료결구우화설계급유한원분석,병침대목전경양화설계적단량제조출양궤.여전통교식기중궤단량대비,중량감경료30％,고도강저료38％.
