机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2014年
8期
122-124
,共3页
高空作业车%静液压%调平系统%铰点%优化%稳定性
高空作業車%靜液壓%調平繫統%鉸點%優化%穩定性
고공작업차%정액압%조평계통%교점%우화%은정성
调平系统是高空作业设备安全的可靠保证.针对采用静液压调平系统的高空作业车,在高空作业车的臂架系统举升过程中,以减小工作斗相对水平面水平位置偏差最大值为优化目标,应用最优化理论对静液压调平系统的各铰点位置进行了优化.仿真优化结果表明,优化后的偏差最大值为-0.1729°,是优化前偏差最大值的1/10倍左右,静液压调平系统稳定性显著提高.
調平繫統是高空作業設備安全的可靠保證.針對採用靜液壓調平繫統的高空作業車,在高空作業車的臂架繫統舉升過程中,以減小工作鬥相對水平麵水平位置偏差最大值為優化目標,應用最優化理論對靜液壓調平繫統的各鉸點位置進行瞭優化.倣真優化結果錶明,優化後的偏差最大值為-0.1729°,是優化前偏差最大值的1/10倍左右,靜液壓調平繫統穩定性顯著提高.
조평계통시고공작업설비안전적가고보증.침대채용정액압조평계통적고공작업차,재고공작업차적비가계통거승과정중,이감소공작두상대수평면수평위치편차최대치위우화목표,응용최우화이론대정액압조평계통적각교점위치진행료우화.방진우화결과표명,우화후적편차최대치위-0.1729°,시우화전편차최대치적1/10배좌우,정액압조평계통은정성현저제고.
