CAJ | 학술논문

以攀枝花市各乡镇人口数据和道路路网结构为基础,运用空间分析技术综合研究人口分布和道路空间布局特征以及两者之间的空间关联性.研究表明:人口分布和道路布局均具有空间关联性,且均为正相关,说明该市人口分布和道路布局并非完全随机性,而是遵循空间相似值之间的空间聚集.为进一步探讨人口分布与道路布局之间的空间关联关系,采用双变量空间自相关对两者进行分析,结果表明人口分布与道路布局亦存在较强的正相关关联性.同时,局部空间自相关聚类图显示存在人口分布和道路布局“高-高”聚集和“低-低”聚集片区,说明人口聚集程度受道路密度影响较大,进一步证实了两者间相互影响的关联关系.研究结论为攀枝花市城市规划提供了新的研究思路和理论支持.
이반지화시각향진인구수거화도로로망결구위기출,운용공간분석기술종합연구인구분포화도로공간포국특정이급량자지간적공간관련성.연구표명:인구분포화도로포국균구유공간관련성,차균위정상관,설명해시인구분포화도로포국병비완전수궤성,이시준순공간상사치지간적공간취집.위진일보탐토인구분포여도로포국지간적공간관련관계,채용쌍변량공간자상관대량자진행분석,결과표명인구분포여도로포국역존재교강적정상관관련성.동시,국부공간자상관취류도현시존재인구분포화도로포국“고-고”취집화“저-저”취집편구,설명인구취집정도수도로밀도영향교대,진일보증실료량자간상호영향적관련관계.연구결론위반지화시성시규화제공료신적연구사로화이론지지.