科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2014年
19期
148-154
,共7页
二维转台%力学环境%优化设计%轴系支撑%刚度%预紧力%配合间隙%非线性
二維轉檯%力學環境%優化設計%軸繫支撐%剛度%預緊力%配閤間隙%非線性
이유전태%역학배경%우화설계%축계지탱%강도%예긴력%배합간극%비선성
two-dimensional turntable%vibration environment%optimal design%shafting support%stiffness%preload%gap of clearance%nonlinear154
为了使某星载二维光电转台满足飞行平台对载荷动力学性能的要求,首先,对二维转台及其光学负载试验件进行力学摸底试验,找到初期结构抗力学环境性能的缺陷和不足.其次,通过对振动控制理论和轴系支撑刚度理论的分析、总结,指出了二维转台抗力学设计的关键,并为优化设计指明了方法和途径.最后,对二维转台支撑轴系和负载特性进行了详细地优化设计,并对改进后的新结构再次进行全面的力学环境试验.试验结果表明:二维转台的一阶固有频率得到大幅度提高,由之前的60 Hz提高到了90 Hz;沿平台发射方向的共振频率也由70 Hz提高到110 Hz,完全使载荷与平台的振动解耦;并且系统振动响应的非线性也得到了有效的改善.所以,优化设计后二维转台系统的动力学特性从根本上得到了改善,并能够通过航天鉴定级力学环境试验的考核.
為瞭使某星載二維光電轉檯滿足飛行平檯對載荷動力學性能的要求,首先,對二維轉檯及其光學負載試驗件進行力學摸底試驗,找到初期結構抗力學環境性能的缺陷和不足.其次,通過對振動控製理論和軸繫支撐剛度理論的分析、總結,指齣瞭二維轉檯抗力學設計的關鍵,併為優化設計指明瞭方法和途徑.最後,對二維轉檯支撐軸繫和負載特性進行瞭詳細地優化設計,併對改進後的新結構再次進行全麵的力學環境試驗.試驗結果錶明:二維轉檯的一階固有頻率得到大幅度提高,由之前的60 Hz提高到瞭90 Hz;沿平檯髮射方嚮的共振頻率也由70 Hz提高到110 Hz,完全使載荷與平檯的振動解耦;併且繫統振動響應的非線性也得到瞭有效的改善.所以,優化設計後二維轉檯繫統的動力學特性從根本上得到瞭改善,併能夠通過航天鑒定級力學環境試驗的攷覈.
위료사모성재이유광전전태만족비행평태대재하동역학성능적요구,수선,대이유전태급기광학부재시험건진행역학모저시험,조도초기결구항역학배경성능적결함화불족.기차,통과대진동공제이론화축계지탱강도이론적분석、총결,지출료이유전태항역학설계적관건,병위우화설계지명료방법화도경.최후,대이유전태지탱축계화부재특성진행료상세지우화설계,병대개진후적신결구재차진행전면적역학배경시험.시험결과표명:이유전태적일계고유빈솔득도대폭도제고,유지전적60 Hz제고도료90 Hz;연평태발사방향적공진빈솔야유70 Hz제고도110 Hz,완전사재하여평태적진동해우;병차계통진동향응적비선성야득도료유효적개선.소이,우화설계후이유전태계통적동역학특성종근본상득도료개선,병능구통과항천감정급역학배경시험적고핵.
