企业科技与发展
企業科技與髮展
기업과기여발전
ENTERPRISE SCIENCE AND TECHNOLOGY & DEVELOPMENT
2013年
18期
32-35
,共4页
转向防伤害%仿真分析%转向系统%头碰加速度
轉嚮防傷害%倣真分析%轉嚮繫統%頭踫加速度
전향방상해%방진분석%전향계통%두팽가속도
《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》（GB 11557-2011）对驾驶员伤害试验新增头碰加速度项，文章针对在产车型的方向盘在头型试验过程中，撞击产生的加速度峰值超标问题，运用仿真手段外加试验对标的形式对转向系统零部件进行模拟优化分析，使样车样件能达到新法规的要求。
《防止汽車轉嚮機構對駕駛員傷害的規定》（GB 11557-2011）對駕駛員傷害試驗新增頭踫加速度項，文章針對在產車型的方嚮盤在頭型試驗過程中，撞擊產生的加速度峰值超標問題，運用倣真手段外加試驗對標的形式對轉嚮繫統零部件進行模擬優化分析，使樣車樣件能達到新法規的要求。
《방지기차전향궤구대가사원상해적규정》（GB 11557-2011）대가사원상해시험신증두팽가속도항，문장침대재산차형적방향반재두형시험과정중，당격산생적가속도봉치초표문제，운용방진수단외가시험대표적형식대전향계통령부건진행모의우화분석，사양차양건능체도신법규적요구。
