电子世界
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전자세계
ELECTRONICS WORLD
2013年
18期
106-106,107
,共2页
刹车装置%抱轨刹车%液压同步缸
剎車裝置%抱軌剎車%液壓同步缸
찰차장치%포궤찰차%액압동보항
针对目前国内机车普遍采用的闸瓦制动和盘型制动，本文提出了一种新的制动方式-采用液压同步缸的抱轨刹车装置。该文介绍了该装置液压系统的组成、结构组成，并分析了系统工作原理。提出了一种采用液压同步缸来保证四个刹车装置夹紧油缸的同步精度，采用连杆机构来放大油液压力，并成功运用于某水池拖曳行走机构中。
針對目前國內機車普遍採用的閘瓦製動和盤型製動，本文提齣瞭一種新的製動方式-採用液壓同步缸的抱軌剎車裝置。該文介紹瞭該裝置液壓繫統的組成、結構組成，併分析瞭繫統工作原理。提齣瞭一種採用液壓同步缸來保證四箇剎車裝置夾緊油缸的同步精度，採用連桿機構來放大油液壓力，併成功運用于某水池拖抴行走機構中。
침대목전국내궤차보편채용적갑와제동화반형제동，본문제출료일충신적제동방식-채용액압동보항적포궤찰차장치。해문개소료해장치액압계통적조성、결구조성，병분석료계통공작원리。제출료일충채용액압동보항래보증사개찰차장치협긴유항적동보정도，채용련간궤구래방대유액압력，병성공운용우모수지타예행주궤구중。
