黑龙江科技信息
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흑룡강과기신식
HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION
2013年
27期
21-21
,共1页
锅炉-汽轮机组%协调控制系统%发电厂
鍋爐-汽輪機組%協調控製繫統%髮電廠
과로-기륜궤조%협조공제계통%발전엄
进入二十一世纪以来，我国火电站领域的相关技术进入到了一个飞速发展的时期，以往传统的单元机组容量也直接从300MW提高到了如今的600MW，并使得外高桥电厂所安装的单元机组容量也逐渐提高到900MW。并且DCS系统在我国火电站中也得到了极为广泛的应用，这使得电站自身在自动化控制领域中所投入的水平得到了极大的提升。主要针对发电厂锅炉内部的汽轮机组协调控制系统进行了深入的研究，以期为其他火力电厂的研究工作提供参考。
進入二十一世紀以來，我國火電站領域的相關技術進入到瞭一箇飛速髮展的時期，以往傳統的單元機組容量也直接從300MW提高到瞭如今的600MW，併使得外高橋電廠所安裝的單元機組容量也逐漸提高到900MW。併且DCS繫統在我國火電站中也得到瞭極為廣汎的應用，這使得電站自身在自動化控製領域中所投入的水平得到瞭極大的提升。主要針對髮電廠鍋爐內部的汽輪機組協調控製繫統進行瞭深入的研究，以期為其他火力電廠的研究工作提供參攷。
진입이십일세기이래，아국화전참영역적상관기술진입도료일개비속발전적시기，이왕전통적단원궤조용량야직접종300MW제고도료여금적600MW，병사득외고교전엄소안장적단원궤조용량야축점제고도900MW。병차DCS계통재아국화전참중야득도료겁위엄범적응용，저사득전참자신재자동화공제영역중소투입적수평득도료겁대적제승。주요침대발전엄과로내부적기륜궤조협조공제계통진행료심입적연구，이기위기타화력전엄적연구공작제공삼고。
