上海应用技术学院学报（自然科学版）
上海應用技術學院學報（自然科學版）
상해응용기술학원학보（자연과학판）
JOURNAL OF SHANGHAI INSTITUTE OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE)
2014年
3期
238-242
,共5页
葛继平%陆凌%闫兴非%刘尚晴%陈利%陈明
葛繼平%陸凌%閆興非%劉尚晴%陳利%陳明
갈계평%륙릉%염흥비%류상청%진리%진명
预应力混凝土箱梁%非线性分析%模型试验%动力特性
預應力混凝土箱樑%非線性分析%模型試驗%動力特性
예응력혼응토상량%비선성분석%모형시험%동력특성
以高速铁路预应力混凝土简支梁为研究对象,采用纤维模型和平面有限元模型分析方法进行重复荷载下简支梁模型的非线性有限元分析,详细介绍了数值模型建立中的关键问题并给出了合理取值,同时对静力非线性和频率衰减规律进行了初步探讨.结果表明:纤维模型和平面有限元分析方法分析得到的预应力混凝土箱梁模型的荷载位移骨架曲线与试验测试结果吻合较好,纤维模型可以较好地模拟加卸载规律,平面有限元方法可以进行静力非线性和损伤衰减规律的分析,两种方法结合可以较好地预测高速铁路预应力混凝土箱梁整个加载历史的非线性响应.
以高速鐵路預應力混凝土簡支樑為研究對象,採用纖維模型和平麵有限元模型分析方法進行重複荷載下簡支樑模型的非線性有限元分析,詳細介紹瞭數值模型建立中的關鍵問題併給齣瞭閤理取值,同時對靜力非線性和頻率衰減規律進行瞭初步探討.結果錶明:纖維模型和平麵有限元分析方法分析得到的預應力混凝土箱樑模型的荷載位移骨架麯線與試驗測試結果吻閤較好,纖維模型可以較好地模擬加卸載規律,平麵有限元方法可以進行靜力非線性和損傷衰減規律的分析,兩種方法結閤可以較好地預測高速鐵路預應力混凝土箱樑整箇加載歷史的非線性響應.
이고속철로예응력혼응토간지량위연구대상,채용섬유모형화평면유한원모형분석방법진행중복하재하간지량모형적비선성유한원분석,상세개소료수치모형건립중적관건문제병급출료합리취치,동시대정력비선성화빈솔쇠감규률진행료초보탐토.결과표명:섬유모형화평면유한원분석방법분석득도적예응력혼응토상량모형적하재위이골가곡선여시험측시결과문합교호,섬유모형가이교호지모의가사재규률,평면유한원방법가이진행정력비선성화손상쇠감규률적분석,량충방법결합가이교호지예측고속철로예응력혼응토상량정개가재역사적비선성향응.
