军事交通学院学报
軍事交通學院學報
군사교통학원학보
JOURNAL OF ACADEMY OF MILITARY TRANSPORTATION
2014年
8期
53-55
,共3页
电动叉车%他励电动机%调速性能
電動扠車%他勵電動機%調速性能
전동차차%타려전동궤%조속성능
他励调速控制器调速范围广、易于控制和可靠性高,但是他励控制器可控性参数比较多,如调速的过程中不能正确配置这些参数,则会导致蓄电池叉车的效能比较低.为正确配置相关的调速参数,通过大量的实验数据,验证励磁电流、加速器百分比与转速的关系及对转速的影响.结果表明,合理设置他励控制器参数,可以满足不同车辆的调速要求.
他勵調速控製器調速範圍廣、易于控製和可靠性高,但是他勵控製器可控性參數比較多,如調速的過程中不能正確配置這些參數,則會導緻蓄電池扠車的效能比較低.為正確配置相關的調速參數,通過大量的實驗數據,驗證勵磁電流、加速器百分比與轉速的關繫及對轉速的影響.結果錶明,閤理設置他勵控製器參數,可以滿足不同車輛的調速要求.
타려조속공제기조속범위엄、역우공제화가고성고,단시타려공제기가공성삼수비교다,여조속적과정중불능정학배치저사삼수,칙회도치축전지차차적효능비교저.위정학배치상관적조속삼수,통과대량적실험수거,험증려자전류、가속기백분비여전속적관계급대전속적영향.결과표명,합리설치타려공제기삼수,가이만족불동차량적조속요구.
