电机与控制学报
電機與控製學報
전궤여공제학보
ECTRIC MACHINES AND CONTROL
2014年
8期
55-61,66
,共8页
冯桂宏%李庆旭%张炳义%刘忠奇%刘昊
馮桂宏%李慶旭%張炳義%劉忠奇%劉昊
풍계굉%리경욱%장병의%류충기%류호
电动汽车%永磁电机%弱磁调速%内置V型结构%反电势%磁阻转矩
電動汽車%永磁電機%弱磁調速%內置V型結構%反電勢%磁阻轉矩
전동기차%영자전궤%약자조속%내치V형결구%반전세%자조전구
electric vehicle%permanent magnet motor%speed adjusting with field weakening%magnetic circuit structure of V type%back emf%reluctance torque
针对电动汽车驱动系统对永磁电机恒功率调速范围的较高要求,研究了内置V型磁路结构参数对永磁电机弱磁调速能力的影响.采用有限元仿真的方法分析相邻磁极间距和磁极中心植入深度与直轴电感、交轴电感、凸极率、气隙磁密和永磁磁链之间的关系,并由此得到永磁转矩和磁阻转矩的变化规律.结合电机控制器最大逆变电压和输出电流,总结出永磁电机反电势和转子结构参数与弱磁调速范围的关系.样机实验结果表明,通过调整转子磁路结构进而优化电机反电势和凸极率的方法能够有效拓宽永磁电机弱磁调速范围.电动汽车用永磁电机应适当增加转子相邻磁极间距并降低永磁体埋置深度,降低电机反电势的同时增加磁阻转矩,提高恒功率调速阶段带载能力.
針對電動汽車驅動繫統對永磁電機恆功率調速範圍的較高要求,研究瞭內置V型磁路結構參數對永磁電機弱磁調速能力的影響.採用有限元倣真的方法分析相鄰磁極間距和磁極中心植入深度與直軸電感、交軸電感、凸極率、氣隙磁密和永磁磁鏈之間的關繫,併由此得到永磁轉矩和磁阻轉矩的變化規律.結閤電機控製器最大逆變電壓和輸齣電流,總結齣永磁電機反電勢和轉子結構參數與弱磁調速範圍的關繫.樣機實驗結果錶明,通過調整轉子磁路結構進而優化電機反電勢和凸極率的方法能夠有效拓寬永磁電機弱磁調速範圍.電動汽車用永磁電機應適噹增加轉子相鄰磁極間距併降低永磁體埋置深度,降低電機反電勢的同時增加磁阻轉矩,提高恆功率調速階段帶載能力.
침대전동기차구동계통대영자전궤항공솔조속범위적교고요구,연구료내치V형자로결구삼수대영자전궤약자조속능력적영향.채용유한원방진적방법분석상린자겁간거화자겁중심식입심도여직축전감、교축전감、철겁솔、기극자밀화영자자련지간적관계,병유차득도영자전구화자조전구적변화규률.결합전궤공제기최대역변전압화수출전류,총결출영자전궤반전세화전자결구삼수여약자조속범위적관계.양궤실험결과표명,통과조정전자자로결구진이우화전궤반전세화철겁솔적방법능구유효탁관영자전궤약자조속범위.전동기차용영자전궤응괄당증가전자상린자겁간거병강저영자체매치심도,강저전궤반전세적동시증가자조전구,제고항공솔조속계단대재능력.
