机电工程
機電工程
궤전공정
MECHANICAL & ELECTRICAL ENGINEERING MAGAZINE
2014年
9期
1149-1153
,共5页
王淑芬%胡文文%李玉光%赵天鹏
王淑芬%鬍文文%李玉光%趙天鵬
왕숙분%호문문%리옥광%조천붕
汽车座椅%轻量化%拓扑优化%有限元
汽車座椅%輕量化%拓撲優化%有限元
기차좌의%경양화%탁복우화%유한원
car seat%lightweight%topology optimization%finite element
针对汽车座椅骨架质量较大的问题,对座椅骨架的结构、人机工程学、拓扑优化方法、镁合金的特点及加工方法进行了研究.根据人机工程学以及座椅的基本要求对座椅坐垫进行了拓扑优化设计;结合镁合金材料特点及压铸加工要求对座椅骨架进行再设计;最后应用ANSYS对改进后的座椅进行了静力学分析.研究结果表明,优化后的座椅骨架比优化前的减重20％,优化后的座椅骨架满足座椅静强度要求;从而说明该拓扑优化方法可用于座椅骨架的结构设计,同时得到了新的座椅骨架模型.
針對汽車座椅骨架質量較大的問題,對座椅骨架的結構、人機工程學、拓撲優化方法、鎂閤金的特點及加工方法進行瞭研究.根據人機工程學以及座椅的基本要求對座椅坐墊進行瞭拓撲優化設計;結閤鎂閤金材料特點及壓鑄加工要求對座椅骨架進行再設計;最後應用ANSYS對改進後的座椅進行瞭靜力學分析.研究結果錶明,優化後的座椅骨架比優化前的減重20％,優化後的座椅骨架滿足座椅靜彊度要求;從而說明該拓撲優化方法可用于座椅骨架的結構設計,同時得到瞭新的座椅骨架模型.
침대기차좌의골가질량교대적문제,대좌의골가적결구、인궤공정학、탁복우화방법、미합금적특점급가공방법진행료연구.근거인궤공정학이급좌의적기본요구대좌의좌점진행료탁복우화설계;결합미합금재료특점급압주가공요구대좌의골가진행재설계;최후응용ANSYS대개진후적좌의진행료정역학분석.연구결과표명,우화후적좌의골가비우화전적감중20％,우화후적좌의골가만족좌의정강도요구;종이설명해탁복우화방법가용우좌의골가적결구설계,동시득도료신적좌의골가모형.
