计算机辅助工程
計算機輔助工程
계산궤보조공정
COMPUTER AIDED ENGINEERING
2014年
3期
35-43,49
,共10页
黄清健%吴圣川%喻程%罗大兵
黃清健%吳聖川%喻程%囉大兵
황청건%오골천%유정%라대병
轮辐%焊接变形%单丝MAG焊%双丝MAG焊
輪輻%銲接變形%單絲MAG銲%雙絲MAG銲
륜복%한접변형%단사MAG한%쌍사MAG한
针对汽车轮辐焊接变形影响车轮精度的问题,用ANSYS仿真分析轮辐焊接变形.采用单丝MAG焊和双丝MAG焊技术,每种焊接方法又分“先外后内焊”和“先内后外焊”2种不同的焊接工艺,得到不同热输入条件下的温度梯度场、等效应力场和焊后结构变形.分析结果表明:“先内后外焊”工艺优于“先外后内焊”,且单丝MAG焊产生结构变形的最大位移约为双丝MAG焊的2倍,因此采用“先内后外焊”工艺的双丝MAG焊优势明显.
針對汽車輪輻銲接變形影響車輪精度的問題,用ANSYS倣真分析輪輻銲接變形.採用單絲MAG銲和雙絲MAG銲技術,每種銲接方法又分“先外後內銲”和“先內後外銲”2種不同的銲接工藝,得到不同熱輸入條件下的溫度梯度場、等效應力場和銲後結構變形.分析結果錶明:“先內後外銲”工藝優于“先外後內銲”,且單絲MAG銲產生結構變形的最大位移約為雙絲MAG銲的2倍,因此採用“先內後外銲”工藝的雙絲MAG銲優勢明顯.
침대기차륜복한접변형영향차륜정도적문제,용ANSYS방진분석륜복한접변형.채용단사MAG한화쌍사MAG한기술,매충한접방법우분“선외후내한”화“선내후외한”2충불동적한접공예,득도불동열수입조건하적온도제도장、등효응력장화한후결구변형.분석결과표명:“선내후외한”공예우우“선외후내한”,차단사MAG한산생결구변형적최대위이약위쌍사MAG한적2배,인차채용“선내후외한”공예적쌍사MAG한우세명현.
