兵工学报
兵工學報
병공학보
ACTA ARMAMENTARII
2014年
7期
945-952
,共8页
马小康%张付军%韩恺%章振宇
馬小康%張付軍%韓愷%章振宇
마소강%장부군%한개%장진우
动力机械工程%柴油机%进气氧浓度%燃烧过程%排放
動力機械工程%柴油機%進氣氧濃度%燃燒過程%排放
동력궤계공정%시유궤%진기양농도%연소과정%배방
power machinery engineering%diesel engine%intake air oxygen concentration%combustion process%emission
为分析进气氧浓度对柴油机燃烧的影响,通过调节进气氮氧比控制进气氧浓度,应用计算流体力学(CFD)软件FIRE对不同进气氧浓度下柴油机燃烧过程进行了三维仿真研究.研究结果表明:进气氧浓度影响缸内混合气质量,进气氧浓度降低,缸内浓混合气增加,扩散燃烧阶段放热速率降低.随着进气氧浓度降低,缸内最高压力和平均温度降低,柴油机燃烧品质变差.富氧燃烧时柴油机NOx排放升高,碳烟排放降低;部分负荷时,进气氧浓度降低,NOx和碳烟排放均降低.
為分析進氣氧濃度對柴油機燃燒的影響,通過調節進氣氮氧比控製進氣氧濃度,應用計算流體力學(CFD)軟件FIRE對不同進氣氧濃度下柴油機燃燒過程進行瞭三維倣真研究.研究結果錶明:進氣氧濃度影響缸內混閤氣質量,進氣氧濃度降低,缸內濃混閤氣增加,擴散燃燒階段放熱速率降低.隨著進氣氧濃度降低,缸內最高壓力和平均溫度降低,柴油機燃燒品質變差.富氧燃燒時柴油機NOx排放升高,碳煙排放降低;部分負荷時,進氣氧濃度降低,NOx和碳煙排放均降低.
위분석진기양농도대시유궤연소적영향,통과조절진기담양비공제진기양농도,응용계산류체역학(CFD)연건FIRE대불동진기양농도하시유궤연소과정진행료삼유방진연구.연구결과표명:진기양농도영향항내혼합기질량,진기양농도강저,항내농혼합기증가,확산연소계단방열속솔강저.수착진기양농도강저,항내최고압력화평균온도강저,시유궤연소품질변차.부양연소시시유궤NOx배방승고,탄연배방강저;부분부하시,진기양농도강저,NOx화탄연배방균강저.
