CAJ | 학술논문

车道被占用对城市道路通行能力的影响巨大，通过对文中两个交通事故的分析，建立占用不同车道对同一横断面的实际通行能力的影响模型，利用DPS软件对交通事故所影响的路段车辆排队长度与事故横断面实际通行能力、事故持续时间、路段上游车流量进行多元拟合，得到受交通事故所影响的路段车辆排队长度与其他三者的关系，从而为改善交通拥堵问题提供依据。
차도피점용대성시도로통행능력적영향거대，통과대문중량개교통사고적분석，건립점용불동차도대동일횡단면적실제통행능력적영향모형，이용DPS연건대교통사고소영향적로단차량배대장도여사고횡단면실제통행능력、사고지속시간、로단상유차류량진행다원의합，득도수교통사고소영향적로단차량배대장도여기타삼자적관계，종이위개선교통옹도문제제공의거。