微特电机
微特電機
미특전궤
SMALL & SPECIAL ELECTRICAL MACHINES
2013年
9期
14-16,32
,共4页
前向仿真%速度预估控制%电惯量%台架测试
前嚮倣真%速度預估控製%電慣量%檯架測試
전향방진%속도예고공제%전관량%태가측시
facing-forward%speed prediction control%electric inertia%test bench
提出了一种基于速度预估的电动汽车驱动系统动态测试方法.将真实的电驱动置于前向仿真结构中,整个测试系统中控制信号与能量的传递与实车相同.以在相同转矩作用下机械惯量系统和电惯量系统的加速效果一致为控制目标,提出了速度预估控制法.汽车动力模型与台架系统实时通信,保证了测试系统的动态性.通过试验研究了驱动系统时变输入下测试系统的动态模拟效果,结果表明采用速度预估控制可以快速准确地实现电动汽车的惯量模拟,为电动汽车设计开发阶段动力性能测试提供了一种有效手段.
提齣瞭一種基于速度預估的電動汽車驅動繫統動態測試方法.將真實的電驅動置于前嚮倣真結構中,整箇測試繫統中控製信號與能量的傳遞與實車相同.以在相同轉矩作用下機械慣量繫統和電慣量繫統的加速效果一緻為控製目標,提齣瞭速度預估控製法.汽車動力模型與檯架繫統實時通信,保證瞭測試繫統的動態性.通過試驗研究瞭驅動繫統時變輸入下測試繫統的動態模擬效果,結果錶明採用速度預估控製可以快速準確地實現電動汽車的慣量模擬,為電動汽車設計開髮階段動力性能測試提供瞭一種有效手段.
제출료일충기우속도예고적전동기차구동계통동태측시방법.장진실적전구동치우전향방진결구중,정개측시계통중공제신호여능량적전체여실차상동.이재상동전구작용하궤계관량계통화전관량계통적가속효과일치위공제목표,제출료속도예고공제법.기차동력모형여태가계통실시통신,보증료측시계통적동태성.통과시험연구료구동계통시변수입하측시계통적동태모의효과,결과표명채용속도예고공제가이쾌속준학지실현전동기차적관량모의,위전동기차설계개발계단동력성능측시제공료일충유효수단.
