CAJ | 학술논문

本课题是基于当前机械式手动汽车变速器离合操纵系统振动异响现象的分析研究。在现有技术的基础上，将整车离合器操纵系统的振动异响现象分类汇总，逐一进行了原因剖析。并深入针对现有传统离合器操纵系统的分离拨叉连接结构进行优化改善，提出了新型减振降噪的连接结构，通过相关验证方式验证了新结构的可行性，有效降低了该系统零部件发生振动异响的概率，提升了整车驾驶及乘坐的舒适性。
본과제시기우당전궤계식수동기차변속기리합조종계통진동이향현상적분석연구。재현유기술적기출상，장정차리합기조종계통적진동이향현상분류회총，축일진행료원인부석。병심입침대현유전통리합기조종계통적분리발차련접결구진행우화개선，제출료신형감진강조적련접결구，통과상관험증방식험증료신결구적가행성，유효강저료해계통령부건발생진동이향적개솔，제승료정차가사급승좌적서괄성。