机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
5期
192-194
,共3页
风电齿轮箱%固有特性%啮合频率
風電齒輪箱%固有特性%齧閤頻率
풍전치륜상%고유특성%교합빈솔
Wind-Turbine Gearbox%Natural Characteristic%Mesh Frequency
风电齿轮箱是风电机组的重要组成部分,其振动特性会影响整个机组的运行,因此研究齿轮箱系统的固有特性具有重要意义.在大型风电齿轮箱三维实体模型的基础上,采用弹簧模拟轴承的方式把传动系统和箱体耦合起来,建立该齿轮箱齿轮一传动轴-轴承-箱体系统耦合非线性动力学有限元模型,运用Lanczos法对齿轮箱系统进行耦合模态分析得到系统固有频率和固有振型.通过计算齿轮啮合频率分析得出齿轮箱系统在高阶振型中产生共振现象,为大型风电齿轮箱的优化设计提供理论依据.
風電齒輪箱是風電機組的重要組成部分,其振動特性會影響整箇機組的運行,因此研究齒輪箱繫統的固有特性具有重要意義.在大型風電齒輪箱三維實體模型的基礎上,採用彈簧模擬軸承的方式把傳動繫統和箱體耦閤起來,建立該齒輪箱齒輪一傳動軸-軸承-箱體繫統耦閤非線性動力學有限元模型,運用Lanczos法對齒輪箱繫統進行耦閤模態分析得到繫統固有頻率和固有振型.通過計算齒輪齧閤頻率分析得齣齒輪箱繫統在高階振型中產生共振現象,為大型風電齒輪箱的優化設計提供理論依據.
풍전치륜상시풍전궤조적중요조성부분,기진동특성회영향정개궤조적운행,인차연구치륜상계통적고유특성구유중요의의.재대형풍전치륜상삼유실체모형적기출상,채용탄황모의축승적방식파전동계통화상체우합기래,건립해치륜상치륜일전동축-축승-상체계통우합비선성동역학유한원모형,운용Lanczos법대치륜상계통진행우합모태분석득도계통고유빈솔화고유진형.통과계산치륜교합빈솔분석득출치륜상계통재고계진형중산생공진현상,위대형풍전치륜상적우화설계제공이론의거.
