电焊机
電銲機
전한궤
ELECTRIC WELDING MACHINE
2014年
4期
78-82
,共5页
张亚%朱志民%史清宇%贾津耀
張亞%硃誌民%史清宇%賈津耀
장아%주지민%사청우%가진요
焊接结构%搅拌摩擦焊%数值模拟%工艺优化
銲接結構%攪拌摩抆銲%數值模擬%工藝優化
한접결구%교반마찰한%수치모의%공예우화
welded structure%friction stir welding%numerical simulation%process optimization
以铝合金车体侧墙搅拌摩擦焊过程为研究对象,应用数值模拟技术开展焊接变形的研究及控制.基于分段温度函数法的高效计算方法,建立了该焊接结构三维有限元模型,得到结构焊后的变形分布,焊接变形呈马鞍状,结构面外变形约1.7 mm.为减小焊接变形,提出了三种不同焊接顺序和方向优化方案,并分别进行了数值模拟.结果表明,从中间向两边进行分段焊接可减小焊接变形50％,而单纯改变不同焊缝的焊接方向,对变形几乎没有影响.
以鋁閤金車體側牆攪拌摩抆銲過程為研究對象,應用數值模擬技術開展銲接變形的研究及控製.基于分段溫度函數法的高效計算方法,建立瞭該銲接結構三維有限元模型,得到結構銲後的變形分佈,銲接變形呈馬鞍狀,結構麵外變形約1.7 mm.為減小銲接變形,提齣瞭三種不同銲接順序和方嚮優化方案,併分彆進行瞭數值模擬.結果錶明,從中間嚮兩邊進行分段銲接可減小銲接變形50％,而單純改變不同銲縫的銲接方嚮,對變形幾乎沒有影響.
이려합금차체측장교반마찰한과정위연구대상,응용수치모의기술개전한접변형적연구급공제.기우분단온도함수법적고효계산방법,건립료해한접결구삼유유한원모형,득도결구한후적변형분포,한접변형정마안상,결구면외변형약1.7 mm.위감소한접변형,제출료삼충불동한접순서화방향우화방안,병분별진행료수치모의.결과표명,종중간향량변진행분단한접가감소한접변형50％,이단순개변불동한봉적한접방향,대변형궤호몰유영향.
