电焊机
電銲機
전한궤
ELECTRIC WELDING MACHINE
2014年
4期
1-5
,共5页
张坤%王卫兵%栾国红%佟建华%仇晓磊
張坤%王衛兵%欒國紅%佟建華%仇曉磊
장곤%왕위병%란국홍%동건화%구효뢰
塑流摩擦点焊%转速%下压量%力学性能%2024-T3铝合金
塑流摩抆點銲%轉速%下壓量%力學性能%2024-T3鋁閤金
소류마찰점한%전속%하압량%역학성능%2024-T3려합금
friction flow spot welding%rotating speed%press amount%mechanical performance%2024-T3 aluminium alloy
分析了流动摩擦点焊接头的微观组织和硬度分布,并对转速、下压速度和停留时间对塑流摩擦点焊接头拉伸的载荷-位移曲线、最大载荷、断裂机制进行了研究.结果表明:硬度分布沿焊缝中心对称,焊核区硬度高于母材,最低值出现在热影响区;当转速为750 r/min,下压速度30 mm/min,停留时间为15s时,拉伸载荷最大,为6.64 kN,大多数塑流摩擦点焊接头的载荷随着位移的增加先升高后逐渐降低,为“Hook缺陷断裂”,个别接头的载荷随着位置的增加升高,到达最大值后突然下降,为“界面剪切断裂”.
分析瞭流動摩抆點銲接頭的微觀組織和硬度分佈,併對轉速、下壓速度和停留時間對塑流摩抆點銲接頭拉伸的載荷-位移麯線、最大載荷、斷裂機製進行瞭研究.結果錶明:硬度分佈沿銲縫中心對稱,銲覈區硬度高于母材,最低值齣現在熱影響區;噹轉速為750 r/min,下壓速度30 mm/min,停留時間為15s時,拉伸載荷最大,為6.64 kN,大多數塑流摩抆點銲接頭的載荷隨著位移的增加先升高後逐漸降低,為“Hook缺陷斷裂”,箇彆接頭的載荷隨著位置的增加升高,到達最大值後突然下降,為“界麵剪切斷裂”.
분석료류동마찰점한접두적미관조직화경도분포,병대전속、하압속도화정류시간대소류마찰점한접두랍신적재하-위이곡선、최대재하、단렬궤제진행료연구.결과표명:경도분포연한봉중심대칭,한핵구경도고우모재,최저치출현재열영향구;당전속위750 r/min,하압속도30 mm/min,정류시간위15s시,랍신재하최대,위6.64 kN,대다수소류마찰점한접두적재하수착위이적증가선승고후축점강저,위“Hook결함단렬”,개별접두적재하수착위치적증가승고,도체최대치후돌연하강,위“계면전절단렬”.
