CAJ | 학술논문

灾后援建中,道路与建筑工程往往同时进行施工.道路通车后,建筑工程部分工序所用的材料费用由于运费下调会大幅下跌.通常建筑工程的管理者无法准确的确定道路通车时间,只能预估出一个时间段.在这期间内,可根据援建中的施工组织安排范式以周为单位进行优化.优化时采用动态规划模型,计算出每周的材料期望价格和每周的人工成本,并根据总周数(时间段)、一周额外增加工程量进行分类讨论可以得出一个规律性的结果.在总结其结果的基础上对原模型进行简化,简化后模型计算量大幅减少而且可以有更广泛的用途.该模型是分阶段进行优化,最终不仅可得到费用最低方案也可汇总各个阶段的方案进行比较.管理者可根据调整原施工组织设计的难易程度和节省的费用来确定最终的优化方案.同时该模型也可用于其他类似情况下的优化.
재후원건중,도로여건축공정왕왕동시진행시공.도로통차후,건축공정부분공서소용적재료비용유우운비하조회대폭하질.통상건축공정적관리자무법준학적학정도로통차시간,지능예고출일개시간단.재저기간내,가근거원건중적시공조직안배범식이주위단위진행우화.우화시채용동태규화모형,계산출매주적재료기망개격화매주적인공성본,병근거총주수(시간단)、일주액외증가공정량진행분류토론가이득출일개규률성적결과.재총결기결과적기출상대원모형진행간화,간화후모형계산량대폭감소이차가이유경엄범적용도.해모형시분계단진행우화,최종불부가득도비용최저방안야가회총각개계단적방안진행비교.관리자가근거조정원시공조직설계적난역정도화절성적비용래학정최종적우화방안.동시해모형야가용우기타유사정황하적우화.