城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2014年
5期
81-84,88
,共5页
磁浮列车%主电路%悬浮控制器
磁浮列車%主電路%懸浮控製器
자부열차%주전로%현부공제기
maglev train%power circuits%suspension controller
介绍了XFK型中低速磁浮列车悬浮控制器的结构、原理和关键技术.重点分析了悬浮控制器中间电路电容和电感的参数设计方法,指出了中间电路参数设计的依据和方法.试验表明:该型悬浮控制器设计合理,性能良好,完全满足中低速磁浮列车运行要求.
介紹瞭XFK型中低速磁浮列車懸浮控製器的結構、原理和關鍵技術.重點分析瞭懸浮控製器中間電路電容和電感的參數設計方法,指齣瞭中間電路參數設計的依據和方法.試驗錶明:該型懸浮控製器設計閤理,性能良好,完全滿足中低速磁浮列車運行要求.
개소료XFK형중저속자부열차현부공제기적결구、원리화관건기술.중점분석료현부공제기중간전로전용화전감적삼수설계방법,지출료중간전로삼수설계적의거화방법.시험표명:해형현부공제기설계합리,성능량호,완전만족중저속자부열차운행요구.
