航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2014年
2期
19-23
,共5页
洪杰%郝勇%张博%梁智超
洪傑%郝勇%張博%樑智超
홍걸%학용%장박%량지초
叶片丢失%力学行为%动力特性%时变参数%航空发动机%风扇
葉片丟失%力學行為%動力特性%時變參數%航空髮動機%風扇
협편주실%역학행위%동력특성%시변삼수%항공발동궤%풍선
针对叶片丢失激励下航空发动机整机动力响应问题,分析了机匣、转子-支承系统以及安装节在内的整机结构系统的物理过程和力学行为.基于大涵道比涡扇发动机结构和力学特征,建立了转子系统动力学分析模型,并对其进行了数值仿真分析.结果表明:叶片丢失导致转子系统变为具有非对称时变参数特性的转子系统,其减速停车过程会对转子系统产生附加激振力,使转子系统的振动响应特征产生变化.为恶劣载荷激励下转子-支承结构安全性设计和结构动力学一体化设计提供理论基础.
針對葉片丟失激勵下航空髮動機整機動力響應問題,分析瞭機匣、轉子-支承繫統以及安裝節在內的整機結構繫統的物理過程和力學行為.基于大涵道比渦扇髮動機結構和力學特徵,建立瞭轉子繫統動力學分析模型,併對其進行瞭數值倣真分析.結果錶明:葉片丟失導緻轉子繫統變為具有非對稱時變參數特性的轉子繫統,其減速停車過程會對轉子繫統產生附加激振力,使轉子繫統的振動響應特徵產生變化.為噁劣載荷激勵下轉子-支承結構安全性設計和結構動力學一體化設計提供理論基礎.
침대협편주실격려하항공발동궤정궤동력향응문제,분석료궤갑、전자-지승계통이급안장절재내적정궤결구계통적물리과정화역학행위.기우대함도비와선발동궤결구화역학특정,건립료전자계통동역학분석모형,병대기진행료수치방진분석.결과표명:협편주실도치전자계통변위구유비대칭시변삼수특성적전자계통,기감속정차과정회대전자계통산생부가격진력,사전자계통적진동향응특정산생변화.위악렬재하격려하전자-지승결구안전성설계화결구동역학일체화설계제공이론기출.
