飞行器测控学报
飛行器測控學報
비행기측공학보
JOURNAL OF SPACECRAFT TT&C TECHNOLOGY
2014年
2期
148-151
,共4页
斜滑算法%闭环%轨迹控制%终端控制%蒙特卡洛(Monte Carlo)仿真%自主交会
斜滑算法%閉環%軌跡控製%終耑控製%矇特卡洛(Monte Carlo)倣真%自主交會
사활산법%폐배%궤적공제%종단공제%몽특잡락(Monte Carlo)방진%자주교회
glideslope algorithm%closed-loop%trajectory control%terminal control%Monte Carlo simulation%autonomous rendezvous
为了矫正追踪航天器相对接近轨迹的偏离,实现交会轨迹的主动安全控制,在开环斜滑算法的基础上提出了闭环斜滑主动控制方法,包括轨迹控制的闭环斜滑算法和终端控制的闭环斜滑算法.利用某近距离交会接近问题,采用Monte Carlo(蒙特卡洛)打靶仿真,分析比较了开环斜滑算法和2种闭环斜滑算法.结果表明,闭环控制终端偏离明显小于开环情况,同时在较短时间内以较小的速度增量实现了终端状态控制,并且轨迹控制的闭环斜滑算法控制精度小于终端控制算法.
為瞭矯正追蹤航天器相對接近軌跡的偏離,實現交會軌跡的主動安全控製,在開環斜滑算法的基礎上提齣瞭閉環斜滑主動控製方法,包括軌跡控製的閉環斜滑算法和終耑控製的閉環斜滑算法.利用某近距離交會接近問題,採用Monte Carlo(矇特卡洛)打靶倣真,分析比較瞭開環斜滑算法和2種閉環斜滑算法.結果錶明,閉環控製終耑偏離明顯小于開環情況,同時在較短時間內以較小的速度增量實現瞭終耑狀態控製,併且軌跡控製的閉環斜滑算法控製精度小于終耑控製算法.
위료교정추종항천기상대접근궤적적편리,실현교회궤적적주동안전공제,재개배사활산법적기출상제출료폐배사활주동공제방법,포괄궤적공제적폐배사활산법화종단공제적폐배사활산법.이용모근거리교회접근문제,채용Monte Carlo(몽특잡락)타파방진,분석비교료개배사활산법화2충폐배사활산법.결과표명,폐배공제종단편리명현소우개배정황,동시재교단시간내이교소적속도증량실현료종단상태공제,병차궤적공제적폐배사활산법공제정도소우종단공제산법.
