中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
4期
268-272
,共5页
徐吉存%庄传仪%叶亚丽%宋小金
徐吉存%莊傳儀%葉亞麗%宋小金
서길존%장전의%협아려%송소금
道路工程%粒料基层%路面力学响应%正交设计%灰关联熵分析
道路工程%粒料基層%路麵力學響應%正交設計%灰關聯熵分析
도로공정%립료기층%로면역학향응%정교설계%회관련적분석
通过对柔性基层沥青路面结构力学响应指标的分析,基于弹性层状体系计算了粒料基层沥青路面力学响应指标值,运用灰关联熵方法分析了沥青层厚度、基层厚度、沥青层模量、基层模量和土基模量对力学响应指标影响的显著程度.分析结果表明:沥青层厚度、路基模量和基层模置对沥青层层底拉应变、路基顶竖向压应变和沥青层最大剪应力具有显著影响;沥青层模量和基层厚度对沥青层层底拉应变、路基顶竖向压应变和沥青层最大剪应力影响并不显著.为了提高柔性基层沥青路面在荷载、环境综合作用下的使用性能和耐久性,应适当增加沥青层厚度;提高沥青下卧层的强度和刚度,保持适当的层间模量比;保证路基具有较高的承载能力.
通過對柔性基層瀝青路麵結構力學響應指標的分析,基于彈性層狀體繫計算瞭粒料基層瀝青路麵力學響應指標值,運用灰關聯熵方法分析瞭瀝青層厚度、基層厚度、瀝青層模量、基層模量和土基模量對力學響應指標影響的顯著程度.分析結果錶明:瀝青層厚度、路基模量和基層模置對瀝青層層底拉應變、路基頂豎嚮壓應變和瀝青層最大剪應力具有顯著影響;瀝青層模量和基層厚度對瀝青層層底拉應變、路基頂豎嚮壓應變和瀝青層最大剪應力影響併不顯著.為瞭提高柔性基層瀝青路麵在荷載、環境綜閤作用下的使用性能和耐久性,應適噹增加瀝青層厚度;提高瀝青下臥層的彊度和剛度,保持適噹的層間模量比;保證路基具有較高的承載能力.
통과대유성기층력청로면결구역학향응지표적분석,기우탄성층상체계계산료립료기층력청로면역학향응지표치,운용회관련적방법분석료력청층후도、기층후도、력청층모량、기층모량화토기모량대역학향응지표영향적현저정도.분석결과표명:력청층후도、로기모량화기층모치대력청층층저랍응변、로기정수향압응변화력청층최대전응력구유현저영향;력청층모량화기층후도대력청층층저랍응변、로기정수향압응변화력청층최대전응력영향병불현저.위료제고유성기층력청로면재하재、배경종합작용하적사용성능화내구성,응괄당증가력청층후도;제고력청하와층적강도화강도,보지괄당적층간모량비;보증로기구유교고적승재능력.
