中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
4期
252-254
,共3页
隧道%稳定性%数值模拟%预测
隧道%穩定性%數值模擬%預測
수도%은정성%수치모의%예측
该文应用有限元数值模拟方法,对将开挖的某段双洞特长隧道的稳定性进行数值模拟,得出了该段隧道围岩的应力应变及位移场,通过分析其分布情况,并结合该段隧道赋存的地质环境,预测该段隧道在开挖过程中可能出现的危险情况,以及应该采取的预防措施,通过对开挖过程的监测,预测的结果良好.
該文應用有限元數值模擬方法,對將開挖的某段雙洞特長隧道的穩定性進行數值模擬,得齣瞭該段隧道圍巖的應力應變及位移場,通過分析其分佈情況,併結閤該段隧道賦存的地質環境,預測該段隧道在開挖過程中可能齣現的危險情況,以及應該採取的預防措施,通過對開挖過程的鑑測,預測的結果良好.
해문응용유한원수치모의방법,대장개알적모단쌍동특장수도적은정성진행수치모의,득출료해단수도위암적응력응변급위이장,통과분석기분포정황,병결합해단수도부존적지질배경,예측해단수도재개알과정중가능출현적위험정황,이급응해채취적예방조시,통과대개알과정적감측,예측적결과량호.