中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
4期
175-178
,共4页
新月形拱%受力性能%梁拱组合体系%连续梁%悬臂梁
新月形拱%受力性能%樑拱組閤體繫%連續樑%懸臂樑
신월형공%수력성능%량공조합체계%련속량%현비량
某跨江桥梁初设方案选为新月拱-悬臂梁组合体系桥梁方案,由于建设条件的限制,在保证结构外形变化较小的情况下,改为新月拱-连续梁组合体系桥梁方案.该文对新月拱-悬臂梁组合体系桥梁方案和新月拱-连续梁组合体系桥梁方案的受力性能进行比较分析,研究结果表明:在恒载、活载和收缩徐变荷载工况作用下,两种结构体系新月拱结构的轴力相差较小,在拱脚外弯矩有较大的差别,其余部位的弯矩相差较小.
某跨江橋樑初設方案選為新月拱-懸臂樑組閤體繫橋樑方案,由于建設條件的限製,在保證結構外形變化較小的情況下,改為新月拱-連續樑組閤體繫橋樑方案.該文對新月拱-懸臂樑組閤體繫橋樑方案和新月拱-連續樑組閤體繫橋樑方案的受力性能進行比較分析,研究結果錶明:在恆載、活載和收縮徐變荷載工況作用下,兩種結構體繫新月拱結構的軸力相差較小,在拱腳外彎矩有較大的差彆,其餘部位的彎矩相差較小.
모과강교량초설방안선위신월공-현비량조합체계교량방안,유우건설조건적한제,재보증결구외형변화교소적정황하,개위신월공-련속량조합체계교량방안.해문대신월공-현비량조합체계교량방안화신월공-련속량조합체계교량방안적수력성능진행비교분석,연구결과표명:재항재、활재화수축서변하재공황작용하,량충결구체계신월공결구적축력상차교소,재공각외만구유교대적차별,기여부위적만구상차교소.
