中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2013年
4期
37-41
,共5页
黄俊生%苟建军%张波%孟宪亮%孙孝峰
黃俊生%茍建軍%張波%孟憲亮%孫孝峰
황준생%구건군%장파%맹헌량%손효봉
粉砂土%公路跑道%边坡稳定%强度折减法%简化Bishop法
粉砂土%公路跑道%邊坡穩定%彊度摺減法%簡化Bishop法
분사토%공로포도%변파은정%강도절감법%간화Bishop법
采用强度折减法和简化Bishop法对路堤边坡进行了稳定性分析,分别考虑了车辆荷载、飞机荷载和地震荷载作用的影响.重点研究了边坡坡度、高度、粘聚力、地震烈度、降雨强度对边坡稳定性的影响.研究结果表明:地震荷载作用对边坡稳定影响不显著,路堤高度对自重荷载和地震荷载作用下边坡稳定有一定的影响,但是路堤粘聚力对飞机荷载和地震荷载作用下边坡稳定性明显,同时地震烈度对边坡稳定影响较大,而强降雨也直接威胁边坡安全.因此粉砂土路基设计时必须慎重考虑当地的地震烈度和路堤土的粘聚力大小,综合考虑其坡度和高度的选择.
採用彊度摺減法和簡化Bishop法對路隄邊坡進行瞭穩定性分析,分彆攷慮瞭車輛荷載、飛機荷載和地震荷載作用的影響.重點研究瞭邊坡坡度、高度、粘聚力、地震烈度、降雨彊度對邊坡穩定性的影響.研究結果錶明:地震荷載作用對邊坡穩定影響不顯著,路隄高度對自重荷載和地震荷載作用下邊坡穩定有一定的影響,但是路隄粘聚力對飛機荷載和地震荷載作用下邊坡穩定性明顯,同時地震烈度對邊坡穩定影響較大,而彊降雨也直接威脅邊坡安全.因此粉砂土路基設計時必鬚慎重攷慮噹地的地震烈度和路隄土的粘聚力大小,綜閤攷慮其坡度和高度的選擇.
채용강도절감법화간화Bishop법대로제변파진행료은정성분석,분별고필료차량하재、비궤하재화지진하재작용적영향.중점연구료변파파도、고도、점취력、지진열도、강우강도대변파은정성적영향.연구결과표명:지진하재작용대변파은정영향불현저,로제고도대자중하재화지진하재작용하변파은정유일정적영향,단시로제점취력대비궤하재화지진하재작용하변파은정성명현,동시지진열도대변파은정영향교대,이강강우야직접위협변파안전.인차분사토로기설계시필수신중고필당지적지진열도화로제토적점취력대소,종합고필기파도화고도적선택.