计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2013年
9期
30-35
,共6页
涡轮过渡流道%支板%弯掠组合%反设计%性能分析
渦輪過渡流道%支闆%彎掠組閤%反設計%性能分析
와륜과도류도%지판%만략조합%반설계%성능분석
Intermediate turbine duct%Strut fairing%Bend swept coupled%Inverse-design%Performance analysis
某型涡扇发动机涡轮过渡流道与整流支板一体化设计方案中,支板采用了弯掠组合构型方案.为深入理解支板设计机理及其对流道总体性能影响规律,开展了对该型支板反设计研究.以涡轮过渡流道支板的进、出口气动参数和相应的几何参数为输入条件,结合标准支板叶型,应用所开发的叶型造型软件对弯掠支板作了详细反设计及相应的造型计算,获得的支板造型结果与原始结果十分吻合;随后对带支板和下游低压涡轮导向器叶排的整个过渡流道性能进行全三维CFD数值分析.数值计算与对应实验结果一致性较好,一方面表明反设计方法是可行和可靠的;同时表明合理的支板弯掠构型与恰当的流道型面有机组合能明显提高涡轮过渡流道的性能.
某型渦扇髮動機渦輪過渡流道與整流支闆一體化設計方案中,支闆採用瞭彎掠組閤構型方案.為深入理解支闆設計機理及其對流道總體性能影響規律,開展瞭對該型支闆反設計研究.以渦輪過渡流道支闆的進、齣口氣動參數和相應的幾何參數為輸入條件,結閤標準支闆葉型,應用所開髮的葉型造型軟件對彎掠支闆作瞭詳細反設計及相應的造型計算,穫得的支闆造型結果與原始結果十分吻閤;隨後對帶支闆和下遊低壓渦輪導嚮器葉排的整箇過渡流道性能進行全三維CFD數值分析.數值計算與對應實驗結果一緻性較好,一方麵錶明反設計方法是可行和可靠的;同時錶明閤理的支闆彎掠構型與恰噹的流道型麵有機組閤能明顯提高渦輪過渡流道的性能.
모형와선발동궤와륜과도류도여정류지판일체화설계방안중,지판채용료만략조합구형방안.위심입리해지판설계궤리급기대류도총체성능영향규률,개전료대해형지판반설계연구.이와륜과도류도지판적진、출구기동삼수화상응적궤하삼수위수입조건,결합표준지판협형,응용소개발적협형조형연건대만략지판작료상세반설계급상응적조형계산,획득적지판조형결과여원시결과십분문합;수후대대지판화하유저압와륜도향기협배적정개과도류도성능진행전삼유CFD수치분석.수치계산여대응실험결과일치성교호,일방면표명반설계방법시가행화가고적;동시표명합리적지판만략구형여흡당적류도형면유궤조합능명현제고와륜과도류도적성능.
